加载中日前，我区4处公路货车超限不停车检测执法设备启用，在不影响货运车辆通行的情况下，实现对超限违法行为的非现场执法，这一执法方式被群众形象的称作“天眼”执法。这些“天眼”与6个综合检查站和流动治超相结合，让我区公路超限治理体系更加完善。
“这条路大车天天有，执法人员也经常来，但没有固定站点难免有漏网之鱼，毁路扰民！”位于顺密路两侧的荆栗园村村民对超限拉货行为深恶痛绝又无可奈何。刚刚启用的公路货车超限不停车检测执法设备终于让这样的难题迎刃而解。
“天眼”就是运用科技手段治理超限超载车辆，形成科技治超网络，让违法超限车辆无处遁形。
小编来到顺密路荆栗园村K24+860处超限不停车执法检测点。这里有一段水泥路面，货车驶过，如果车辆超限便可以在前方LTD屏看到红色显示的货车超限提醒。司机看到的只是自己的超限提醒，事实上除了超限数据，货车的信息都在驶过瞬间被摸清了。
在水泥路面下，就安装了治超非现场执法的核心科技设备——称重装置，能在车辆驶过瞬间，迅速计算该车的轴数、总重、超限量、速度、超限率等。在水泥路面的上方，安装了监控识别系统，就是群众所说的“天眼”，会在车辆驶过时抓拍，迅速识别车牌和车辆信息，并回传至非现场执法信息监控中心，由执法人员审核后制作《车辆涉嫌超限违法行为提示单》，运用网络、短信等方式提示当事人车辆涉嫌超限相关信息并告知其在规定期限内接受处理。依靠超限不停车检测执法设备的现场监控取证和工作人员的后台处置流程，便实现了对检测点路段的24小时无死角监测，相当于多了一座无人检查站。
超限不停车检测执法设备的启用，不仅让群众拍手称赞，也受到了货运司机的广泛欢迎。对于跑货运的司机来说，检查站过泵是家常便饭，遇上雨雪天气，排队等个一天半天也不稀奇，虽然掐住了超限车辆，同时也卡住了路网交通。而不停车检测执法设备工作效率则要高效的多，货车无需停车只要正常行驶通过检测点便可完成超限执法检查，大大节省了货车通关时间，减少对交通造成的阻塞。
“对于我们合法标载货车来说，不用排队，不用停车，多拉几趟就能多挣点！”“少拉一点，我们司机安全就多一点。”过路司机纷纷表达对启用超限不停车检测执法设备工作的认可。
据区交通局相关负责人介绍，此次启用的公路货车超限不停车检测执法设备共有四个，分别在密三路石峨村西K14+050双向，密兴路海子村K3+240双向，顺密路荆栗园村K24+860双向和西统路云蒙大桥北K2+900双向，四个点位设备已于2月20日同时启用。此次设立的不停车检测执法点位实行网上操作、系统记录，违法数据不可更改删除。为保证非现场执法数据可靠，区交通局还建立了非现场监管数据审查机制，要求工作人员严格按照规程操作，确保取证证据的完整性，并在24小时内完成对非现场取证原始数据的筛选，同时上报至市治超监管平台。不停车检测执法设备启用后，将有效弥补现场处罚和检查站治超不足，提高治超管控覆盖率，规范公路超限执法行为，提升治超科技化水平。
据了解，今年我区还将继续在G101太师屯松树峪路段及密关路溪翁庄镇路段增设两个非现场监控设备。
